Amerykański fundusz inwestycyjny Apollo Global Management przejmie tanie linie lotnicze easyJet - informuje stacja "CNBC". Wartość transakcji wyniesie 7,7 mld dolarów, czyli nieznacznie ponad 5,7 mld funtów.
Apollo Global Management zostawił w pokonanym polu Castlelake, krajowego konkurenta, którego maksymalna oferta osiągnęła 5,5 mld funtów. Drugi z funduszy amerykańskich postanowił wycofać się z walki o przejęcie brytyjskiego taniego przewoźnika w czwartek wieczorem. Zaraz po tym ogłoszeniu ceny akcji easyJet wzrosły o 3,1 proc.
Marka i pracownicy zostaną... przynajmniej rok– Przyjmujemy z zadowoleniem zaangażowanie Apollo Global Management w naszą działalność i wierzymy, że jego doświadczenie w sektorze lotniczym uczyni go silnym partnerem dla easyJet. Przyspieszamy plany rozwoju i nadal pragniemy zapewnić naszym klientom wysoką jakość usług – powiedział Kenton Jarvis, prezes easyJet.
– Linie easyJet są jednymi z liderów europejskiego lotnictwa, który zbudował swoją pozycję rynkową dzięki atrakcyjnej ofercie dla klientów, rozbudowanej sieci oraz silnej marce. Jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do rozwoju easyJet oraz brytyjskiego, a zarazem europejskiego sektora lotniczego – podkreślił Alex van Hoek, przedstawiciel Apollo Global Management.
Transakcja, po
uzyskaniu niezbędnych zgód, ma zostać sfinalizowana do końca pierwszego kwartału przyszłego roku. Apollo Global Management deklaruje, że nie zamierza dokonywać żadnych redukcji zatrudnienia w ciągu pierwszych dwunastu miesięcy od formalnego przejęcia. Linie easyJet, które mają cenne sloty na lotniskach w Genewie, Paryżu (Orly) oraz Londynie (Gatwick), zachowają swoją markę i główną siedzibę w Wielkiej Brytanii.
Flota tylko z airbusówZałożony w 1995 roku tani przewoźnik dysponuje aktualnie flotą 356 wąskokadłubowych samolotów, w której dominuje 180 airbusów A320-200 w dwóch konfiguracjach (maszyny mogą zabrać na pokład 180 lub 186 pasażerów). Niskokosztowiec ponadto eksploatuje 82 airbusy A319-100, 75 airbusów A320neo i 21 airbusów A321neo. Do floty dołączy w najbliższych latach zamówionych 165 airbusów A321neo i 125 airbusów A320neo, które zastąpią wycofywane powoli z użytkowania A319-100.